Hurda Araç Teşviki Yeniden Gündemde: 5 Yıl Şartı Öne Çıkıyor

Eski aracını trafikten çekerek yeni araç almak isteyenler için hazırlanan benzer bir teklif, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunuldu.

Çevreyi kirleten, yüksek emisyonlu ve güvenlik riski barındıran yaşlı araçların trafikten çekilmesini hedefleyen düzenleme yeniden gündeme gelirken, özellikle “5 yıl” detayı dikkat çekti.

Hurda Teşviki Neyi Kapsıyor?

Hazırlıkları konuşulan düzenlemeye göre; belirli şartları taşıyan eski araçların hurdaya ayrılması karşılığında, Türkiye’de üretilen yeni bir araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi ya da muafiyeti sağlanması planlanıyor.

Düzenlemenin temel hedefleri arasında:

• Yüksek emisyonlu araçları trafikten çekerek çevre kirliliğini azaltmak,

• Trafik güvenliğini artırmak,

• Yerli üretim araç satışlarını desteklemek,

• Otomotiv sektörüne ekonomik katkı sağlamak yer alıyor.

Kimler Yararlanabilecek?

Kulislerde konuşulan kriterlere göre teşvikten faydalanmak isteyenlerin bazı şartları karşılaması gerekecek:

• Hurdaya çıkarılacak aracın en az 25 yaşında olması,

• Başvuru sahibinin aracın yasal sahibi olması,

• Araç birden fazla kişi üzerine kayıtlıysa tüm hissedarların onay vermesi,

  

• Yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması.

Yerli üretim benzinli, dizel ve elektrikli modellerin teşvik kapsamına alınması beklenirken, yerli elektrikli otomobil Togg T10X’in de kapsamda değerlendirilebileceği ifade ediliyor.

Emeklilere ÖTV Muafiyeti Teklifi

Öte yandan emeklileri ilgilendiren bir başka düzenleme teklifi de TBMM’ye sunuldu. Teklife göre, Çiftçi Kayıt Sistemi’ne (ÇKS) en az 10 yıl kayıtlı olup tarım Bağ-Kur kapsamında emekli olan çiftçilere, emeklilik tarihinden itibaren 5 yıl içinde bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti tanınması planlanıyor.

Teklifte dikkat çeken bir diğer madde ise 5 yıl satmama şartı oldu. ÖTV istisnası ile alınan araçların 5 yıl boyunca devredilemeyeceği, bu süre dolmadan satış yapılması halinde alınmayan verginin tahsil edileceği belirtiliyor. Ancak deprem, sel, yangın veya kaza gibi mücbir sebeplerle aracın hurdaya ayrılması durumunda yeni bir araç için tekrar istisna uygulanabileceği ifade ediliyor.

Hurda Teşvikinde de 5 Yıl Modeli Gündemde

Siyasi kulislerde, emeklilere yönelik ÖTV muafiyeti teklifindeki 5 yıl satış yasağına benzer bir uygulamanın hurda araç teşviki düzenlemesinde de yer alabileceği konuşuluyor. Böylece teşvikin ticari amaçla kullanılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Hurda araç teşvikine ilişkin henüz yasalaşmış bir düzenleme bulunmazken, milyonlarca araç sahibinin gözü Meclis’ten çıkacak kararda. Düzenlemenin kapsamı ve şartlarının önümüzdeki süreçte netlik kazanması bekleniyor.