Hyundai NEXO Tanıtıldı: 826 Kilometrelik Hidrojenli Otomobil 2026’da Yollarda
Hyundai NEXO Tanıtıldı: 826 Kilometrede 6 Litre Hidrojen Tüketen Model İlgi Topluyor
Elektrikli otomobiller enerji verimliliğiyle öne çıkarken, otomotiv dünyası şimdi de hidrojen yakıt hücreli araçların yeni dönemini konuşuyor. Hyundai, hidrojenle çalışan yeni nesil NEXO crossover modelini resmi olarak tanıttı. Modelin en dikkat çekici özelliği; yaklaşık 5 dakikalık dolum süresi ve WLTP’ye göre 826 kilometrelik menzili.
Yeni NEXO’nun 2026 yılında küresel pazarlarda satışa sunulması bekleniyor. Uzun menzili ve hızlı dolumu sayesinde, elektrikli araçlarda yaşanan uzun şarj sürelerine bir alternatif sunacağı değerlendiriliyor.
Performans Artışı: 0–100 km/s 7,8 Saniye
Yeni NEXO, donanım ve performans tarafında önemli iyileştirmeler sunuyor.
• Batarya çıkışı 40 kW’tan 80 kW’a yükseltildi.
• Yakıt hücresinin verimliliği artırıldı.
• Toplam sistem gücü 135 kW’tan 190 kW’a çıktı.
• Elektrik motoru artık 150 kW güç üretiyor.
• 0–100 km/s hızlanma 9,2 saniyeden 7,8 saniyeye indirildi.
Bu iyileştirmeler, hidrojenli araç segmentinde performans açısından önemli bir sıçrama anlamına geliyor.
Gelişmiş Hidrojen Depolama ve Soğuk Hava Performansı
Modeldeki hidrojen depolama kapasitesi 6,33 kilogramdan 6,69 kilograma artırıldı. Üstelik bu artış, araç içi hacimden ödün vermeden gerçekleştirildiği belirtiliyor.
Hyundai ayrıca soğuk hava performansının iyileştirildiğini, buzlanmayı önleyen yeni sistemin düşük sıcaklıklarda daha öngörülebilir bir sürüş sunduğunu vurguluyor.
826 Kilometrelik Menzil ve Günlük Kullanıma Yönelik Yenilikler
Araç, günlük kullanımda konforu yükselten birçok geliştirme ile geliyor:
• Alt gövde aerodinamiği yenilendi.
• NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) önlemleri artırıldı.
• Aktif yol gürültüsü bastırma sistemi eklendi.
• Akıllı rejenerasyon, trafik ve navigasyon verilerine göre frenlemeyi ayarlıyor.
• Avrupa pazarı için 1.000 kilograma kadar çekme kapasitesi sunuluyor.
Altyapı Sorunu Gölgede Bırakabilir
Teknik olarak oldukça iddialı olan NEXO, hızlı dolum – uzun menzil kombinasyonuyla kullanıcı deneyimini ileri taşımayı hedefliyor. Ancak uzmanlara göre hidrojenli araçların yaygınlaşması için en kritik nokta hâlâ hidrojen istasyonu altyapısı. Yeterli istasyon ağı olmadan, 826 kilometrelik menzil bile kağıt üzerinde kalabiliyor.
Yeni Hyundai NEXO, teknolojisiyle 2026 sonrası otomotiv dünyasında hidrojenin rolünü yeniden tartışmaya açacak gibi görünüyor.

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.