Nissan’dan Güneş Enerjili Elektrikli Otomobil: Şarj İhtiyacı Tarih Olabilir
Entegre güneş panelleriyle donatılan araç, harici şarj altyapısına olan bağımlılığı önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.
Uzmanlar, bu teknolojinin özellikle güneşlenme süresi yüksek ülkeler arasında yer alan Türkiye için dikkat çekici bir potansiyel taşıdığına dikkat çekiyor.
Güneş Panelleri Araç Gövdesine Entegre Edildi
Nissan mühendisleri tarafından geliştirilen konseptte; kaput, tavan ve bagaj kapağına yerleştirilen toplam 3,8 metrekarelik yüksek verimli fotovoltaik paneller kullanıldı. Polimer ve cam bazlı paneller, güneş ışığını doğrudan elektrik enerjisine dönüştürerek aracın bataryasına aktarıyor. Enerji akışı ise gelişmiş bir yönetim sistemiyle kontrol ediliyor.
Günlük Ek Menzil Sağlıyor
Gerçek sürüş koşullarında yapılan testler, sistemin pratikte de etkili olduğunu ortaya koydu. Test sonuçlarına göre:
Uygun hava koşullarında araç, günde 23 kilometreye kadar ek menzil kazanabiliyor.
Güneş ışığı yoğun şehirlerde günlük 17 ila 21 kilometre arasında ek sürüş mesafesi elde edilebiliyor.
Bu sayede sürücülerin şarj ihtiyacı yüzde 35 ila 65 oranında azalabiliyor.
İki saatlik ve yaklaşık 80 kilometrelik bir yolculuk sırasında üretilen enerjiyle 3 kilometrelik ek sürüş sağlanabiliyor.
Şarj Altyapısına Bağımlılığı Azaltacak
Sistem, özellikle şarj istasyonlarının yetersiz olduğu bölgeler için önemli bir avantaj sunuyor. Araç, park halindeyken bile güneş enerjisi toplayarak bataryasını destekleyebiliyor. Bu da elektrikli araç kullanıcılarına daha uzun menzil ve daha az şarj ihtiyacı anlamına geliyor.
Uzun Mesafe Testleri Başarılı Sonuç Verdi
Proje, Nissan’ın mühendislik ekipleri ile Hollandalı güneş enerjisi teknolojileri şirketi Lightyear iş birliğiyle geliştirildi. Hollanda ile Barselona arasında yapılan 1.550 kilometrelik test sürüşünde, güneş enerjisi entegrasyonunun yılda ortalama 6 bin kilometre yol yapan bir sürücünün şarj istasyonu ziyaretlerini önemli ölçüde azalttığı tespit edildi.
Türkiye İçin Yeni Bir Dönem Olabilir
Uzmanlar, güneş enerjisiyle şarj olan elektrikli araçların Türkiye gibi güneşlenme süresi yüksek ülkelerde daha verimli sonuçlar verebileceğini belirtiyor. Nissan Ariya’nın şu an için bir konsept olarak tanıtıldığı, ancak bu teknolojinin önümüzdeki yıllarda seri üretim modellerde kullanılabileceği değerlendiriliyor.

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.